Galia Moss prepara nueva travesía en solitario
julio 21, 2012 No Comments
La velerísta mexicana Galia Moss, vuelve al océano, ésta ocasión un nuevo velero se está
construyendo especialmente para la travesía.
El velero se está construyendo en La Rochelle, Francia, en el astillero RM Yachts con la
colaboración del arquitecto Marc Lombard, especialista en velero de alta velocidad, para
travesías de océanos en solitario.
En el Astillero de RM trabajan 39 personas y construyen pocos veleros al año, ya que son
muy específicos al trabajar con cada capitán y lo diseñan para cada necesidad y gusto. En
el 2012 se construirán 32 veleros. EL MAS MEJOR II será el número 35 de fabricación del
modelo RM 1060.Es un velero de 10.6 metros de largo y 4 metros de ancho, con un área de
vela de 71.6m2.
Por primera vez Galia participa en la construcción del velero, con las dos ultimas
experiencias que ha tenido en solitario con sus veleros “El Más Mejor I y Azúl” ahora la
visión y necesidades para las travesías, serán plasmadas a gusto de la velerísta. En
diciembre del año pasado, Moss fue a La Rochelle, Francia, al astillero de RM Yachts, en la
visita le enseñaron cómo construyen las embarcaciones y se reunió con el staff del astillero
para ver el diseño, modificaciones que harán al velero y comenzar los preparativos de la
nueva travesía en solitario.
En febrero de este año iniciaron la construcción del nuevo y mejorado velero EL MAS
MEJOR II. En la visita le enseñaron cómo construyen las embarcaciones; en febrero de
este año se reunió con el staff del astillero para ver el diseño, modificaciones que harán al
velero y comenzar los preparativos de la nueva travesía en solitario. “El velero está
destinado a usuarios con experiencia, deseosos de navegar en un velero de crucero muy
potente, elegante, y fácil controlar.” RM Yacths.
EL casco del velero RM es más ligero y más rígido que los barcos de poliéster. Esto permite
un mayor trabajo náutico superior pero también una durabilidad del casco mucho mejor,
evitando cualquier riesgo de ósmosis o delaminación.
Algo muy especial en la construcción del velero es que utilizan la estructura del casco para
partes importantes de la cabina, por ejemplo las puertas, estructuras ce cabina y varias
divisiones entre la cabina.
“De lo más impresionante del NUEVO MAS MEJOR II, es la vista panorámica que tiene la
cabina. Esto es muy cómodo pues uno puede ver casi 360 grados afuera, pero también es
una importante herramienta de seguridad para travesías largas, ya que permite navegar
desde el interior cuando el clima no es bueno” expresó Galia Moss.


